·戴德梁行：轨道交通能为房地产发展带来什么？ ·轻轨11号线北段工程 初步设计通过评审 ·连通苏州和上海 昆山规划中轻轨、BRT建设时间表 ·各大城市掀起地铁建设热潮 成各方利益博弈对象 ·轻轨旁双水景美筑 阳光水世界开启城东生活新引擎 ·新机遇：楼市热盼搭上“轨道快车” ·戴德梁行：轨道交通能为房地产发展带来什么？

由上海轨道交通11号线西延线的花桥行政中心站引出，沿绿地大道向西穿过东城大道后向北经沪宁城际铁路花桥站，沿夏驾河和东城大道之间廊道向北至东部副中心，沿前进路向 西经旧城区、西部副中心至沪宁城际铁路阳澄湖站，接苏州市域轨道S1线，线路总长31.5公里，建议站距1.2－1.5公里，共约设24个站点。在环城西路以西、沪宁铁路南侧设置轨 道交通车辆段，用地规模约29公顷；在夏驾河西侧、三巷路以南，设置轨道交通停车场，用地规模约10公顷。

即：上海轨道交通11号线西延线由安亭墨玉路站引入昆山，在花桥由东向西分别设置先导区站、总部基地站、行政中心站。

规划中的1号线站点：
正仪站、步行街站、虹祺路站、鹿城路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站、黄浦路站、洞庭湖路站、夏驾河路站、顺陈路站、景王路站、章基路站 、三巷路站、陆家站、绿地大道站等

城际雅苑	东方国际广场	港龙财智国际	宏图国际公寓二期大城小室

华府庄园	九扬香郡	凯迪城	隆祺丽景国际

绿城·昆山玫瑰园	时代中央社区	世茂东壹号	顺城滨江皇冠

鑫苑国际城市花园	阳光水世界	永恒盛东城商业街	御城·大公馆

中冶·昆庭	中宇国际中心	珠江御景	棕榈湾

由张浦副中心沿银河路经京沪高速铁路新昆山站、沪宁铁路昆山站，沿北门路穿旧城区向北至萧林路，沿萧林路向东至青阳路，沿青阳路向北至迎宾路，沿迎宾路向东至太仓，线路总长24.2公里，建议站距1.2－1.5公里，共约设19个站点。在迎宾路北侧、金鸡河西侧设置轨道交通车辆段，用地规模约24公顷。（与上海、苏州城市轨道交通制式衔接，采用常规轮轨制轻轨，铺设方式建议以地下为主、高架为辅。）

即：苏州市域轨道S1线接苏州轨道交通3号线、沪宁城际铁路唯亭站向东进入昆山，至沪宁城际铁路阳澄湖站与昆山城市轨道1号线并线，从前进中路站换乘昆山城市轨道2号线沿迎宾路向东至太仓；预控从昆山城市轨道1号线东部副中心站至太仓的廊道。

博威·黄金海岸	大德·玲珑湾	金城北郡	青春岸线

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